【回眸这五年 喜迎党代会】盘点近五年影响凯里市经济社会发展的十件大事！

  五年来，凯里市坚守发展和生态两条底线，坚决落实主基调主战略，真抓实干、开拓创新、攻坚克难、奋力争先，圆满完成了“十二五”各项目标任务，综合经济实力、基础设施建设、人民生活水平迈上新台阶，成为改革开放以来经济发展速度最快、城乡面貌变化最大、协调发展成效最好、人民群众得到实惠最多的时期。

1、实施凯麻同城化战略
2011年1月，省政府正式批准实施《凯里—麻江城市总体规划》，揭开了凯麻同城化建设序幕。2012年1月，国发2号文件明确提出“支持黔东南州实施凯里—麻江同城化发展”，凯麻同城化上升到国家战略层面。凯麻同城化建设步伐的加快，有力地促进了凯里市经济社会发展提质升位：2016年上半年，凯里经济保持较快增长，地区生产总值完成115.13亿元，同比增长15.7%，增速全省排位第一。其中，第一产业完成4.76亿元，同比增长6.1%;第二产业完成42.78亿元，同比增长15.5%;第三产业完成67.59亿元，同比增长16.1% 。

02、贵州炉碧经济开发区升格为省级经济开发区
贵州炉碧经济开发区2011年7月经省人民政府批准为省级经济开发区，规划控制面积180平方公里。总体规划布局为“一区两园”，即炉山工业园和碧波工业园。现已形成了以煤电铝一体化、冶金、新型建材、装备制造、民族医药和特色食品为主的产业体系。开发区产业的聚集发展，有力推动了全市工业经济加速发展。

3、凯里黄平机场建成通航
2013年10月2日，凯里黄平机场建成通航，结束了凯里没有机场的历史。对完善黔东南州、凯里市综合交通运输体系，优化产业结构调整，改善交通条件，增进对外交流，推动旅游支柱产业的形成，促进黔东南州、凯里市社会经济的持续协调发展具有十分重要的意义。

4、余凯羊高速公路建成通车
2014年12月30日，余(庆)安(龙)高速公路余庆至凯里段、凯里至丹寨羊甲段正式建成通车。余凯羊高速公路的建成通车，将成为北上贵阳、成渝地域，南下珠三角、环北部湾的主要通道之一。

5、凯里市成功入列全国中小城市综合改革试点
2015年3月17日，经国家发改委批准，凯里市成功入列全国中小城市综合改革试点，成为贵州省唯一 一个试点城市，得到了省委省政府的充分肯定，各项改革工作稳步推进。

6、沪昆高铁凯里南站正式通车
2015年6月18日，沪昆高铁凯里南站正式通车，把凯里带入了高铁时代，缩短了与京津冀、长三角、泛珠三角等地区的时空距离，方便沿线群众出行，对促进区域经济社会协调发展，加快推进新型城镇化进程，具有重要意义。

7、大十字地下空间开发建设
凯里大十字地下商业街于2013年11月20日动工建设，2015年11月6日正式开街迎客，是一个集消费、餐饮、娱乐、休闲、停车为一体的黔东南乃至贵州省规模大、档次高、管理一流的精品商业街。
8、凯雷高速公路建成通车
2015年12月24日，凯雷高速公路建成通车，将辐射半径为50公里包括凯里经济开发区、麻江、雷山、丹寨、台江“一市一区四县”形成半小时交通经济圈，实现四县一区全面融入大凯里的目标。

9、城市路网建设快速推进
建成清江大道、炉碧大道、炉山至下司快速通道等一批城市主干道，二龙至台盘、白果井至三棵树、白果井至粮校等一批城市路网建设加快推进，凯里、炉碧两个开发区路网进一步织密，结构更趋优化，与凯里城区连接更加紧密，基本形成“五纵八横”的路网骨架。

10、积极创新PPP融资方式
PPP合作模式得到省、州高度肯定，凯里市有效整合国有平台公司，组建凯里城投、开元城投、凯里文旅投、凯里金控四大融资主体，形成了大融资格局。2015年获批融资144.7亿元，较上年度净增65.5亿元，超额完成年度目标任务。五年共争取上级各类资金51.3亿元。